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타클라마칸 사막

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목차

1. 개요

타클라마칸 사막은 타림 분지 대부분을 차지하며, 세계에서 16번째로 큰 사막이자 사구 사막으로는 세계 최대 규모이다. 톈산산맥, 쿤룬산맥, 파미르고원, 히말라야 산맥 등에 둘러싸여 있으며, 비단길이 북부와 남부 가장자리를 따라 지나갔다. 중국은 사막을 가로지르는 고속도로, 철도를 건설하고 녹색 방벽을 조성하여 사막화를 방지하려 노력하고 있다. 주요 오아시스 도시들이 존재하며, 실크로드 상인들의 휴식처이자 여러 고대 문명의 교차로였다. 현재는 신장 위구르 자치구에 속하며, 튀르크계 위구르족과 한족이 주로 거주한다. 기후는 춥고 건조하며, 사막화가 진행 중이다. 최근에는 태양광 발전 개발이 이루어지고 있다.

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타클라마칸 사막
개요
타클라마칸 사막의 모습
타클라마칸 사막의 모습
위치중국 신장 위구르 자치구
면적337,000 제곱킬로미터
타클라마칸 사막과 [[타림 분지]] 지도
타클라마칸 사막과 타림 분지 지도
지리
위치타림 분지 중앙
특징세계에서 두 번째로 큰 모래 사막
기후건조 기후
주요 지형사구, 염호, 오아시스
명칭
위구르어تەكلىماكان قۇملۇقى (Teklimakan qumluqi)
중국어 (간체)塔克拉玛干沙漠 (Tǎkèlāmǎgān Shāmò)
의미들어가면 나올 수 없는 곳
죽음의 땅
역사
고대실크로드의 중요한 통과 지점
주요 도시카슈가르, 호탄
생태
식물사막 식물, 포플러, 갈대
동물낙타, 가젤, 모래 여우
기타
경제석유, 천연 가스 매장
관광사막 투어

2. 지리

타클라마칸 사막은 타림 분지의 대부분을 차지하며, 북쪽으로는 톈산산맥, 남쪽으로는 쿤룬산맥이 경계를 이룬다. 동쪽에는 비단길의 주요 거점이었던 둔황이 있고, 남서쪽에는 파미르고원과 힌두쿠시산맥이 있다. 카라코람산맥과 힌두쿠시산맥은 히말라야산맥의 일부이다.

과거 비단길은 타클라마칸 사막의 북부 경계를 지나는 서역북도와 남부 경계를 지나는 서역남도로 나뉘어 있었다. 현대에는 중화인민공화국이 건설한 타림 사막 고속도로가 호탄과 룬타이를 연결한다. 타클라마칸 사막은 물이 거의 없어 횡단하기 위험하기 때문에, 비단길 상인들은 오아시스 도시에서 휴식을 취했다.

2. 1. 지형

타클라마칸 사막은 면적이 337000km2로, 독일보다 약간 작다.[11] 이 사막은 1000km 길이, 400km 너비의 타림 분지의 일부이다.

타클라마칸 사막은 지도의 오른쪽 가운데에 있는 넓은 지역이다


타클라마칸 사막의 남쪽 경계를 이루는 쿤룬과 알툰산맥사이의 거대한 충적 선상지, 왼쪽에 많은 작은 시내에 흐르는 물에서 푸른색이 보인다.


NASA 월드 와인드에서 촬영한 타클라마칸 사막


타클라마칸 사막은 세계에서 두 번째로 큰 이동 사막으로, 약 85%가 이동하는 모래 언덕으로 이루어져 있으며,[13] 세계 가장 큰 사막 순위에서 16위를 차지하고 있다.[14] 모래 언덕의 높이는 약 18.29m에서 최대 약 91.44m에 이른다.

중국은 사막을 가로지르는 두 개의 고속도로를 건설했다. 타림 사막 고속도로는 호탄 (남쪽 가장자리)과 룬타이 (북쪽 가장자리)를 연결하며, 바잉골 자치주에서 뤄창으로 이어지는 도로는 사막의 동쪽을 가로지른다. 거얼무-코를라 철도 또한 타클라마칸 사막을 가로지른다.

이동 사막으로서 모래 언덕은 바람의 영향으로 끊임없이 이동한다. 그 결과, 이동하는 모래 언덕은 초원과 주거 지역을 침식한다.

1978년, 중국 정부는 중국 녹색 만리장성 프로젝트를 시작하여 신장 위구르 자치구에서 헤이룽장성까지 이어지는 산림 지대를 만들어 사막화를 방지하는 것을 목표로 했다. 이는 세계에서 가장 큰 조림 프로젝트 중 하나이다.[15] 2024년, 타클라마칸 사막 주변의 3046km 길이의 녹색 방벽이 완성되어 사막을 식생으로 완전히 둘러쌌다.[16]

사막 내 지명으로는 하-라-마, 아-랑-하, 마이-커-차-커 등이 있다.[17] 마자르타그 산맥은 사막의 서쪽에 위치해 있다.

타클라마칸 사막의 수계


면적은 대략 324,000km2이며, 동서 약 1000km, 남북 약 400km로 추정된다[39]. 그러나 사막의 경계가 명확하지 않아 수치는 학자마다 크게 다르다. 세계의 사막 중 16번째로 큰 규모로 여겨지며( 참조), 그 대부분이 사구로 덮여 있어 사구 사막으로는 세계 최대 규모로 여겨진다[40]. 해발고도는 매우 낮아 최저 해발고도는 -130m이다.

과거의 실크로드는 북쪽 가장자리의 오아시스를 따라가는 서역 북도(천산 남로, 막북로라고도 함)와 남쪽 가장자리의 오아시스를 따라가는 서역 남도(막남로라고도 함)로 갈라져 있었다.

정착지, 서기 3세기

2. 2. 수계



타클라마칸 사막에는 타림강을 비롯한 몇몇 하천이 있지만, 모두 내륙 하천이다. 호탄강은 쿤룬산맥의 눈이 녹아 물이 불어나는 여름철에만 사막을 남에서 북으로 가로질러 흐르는 계절 하천으로, 예르창강과 아커쑤강 등과 합류하여 타림강이 된다. "방황하는 호수"로 알려진 로프노르는 이 강 유역의 호수 중 하나였다.[41]

과거 실크로드는 사막 중앙을 동서 방향으로 횡단하는 것이 매우 어려워, 북쪽 가장자리의 오아시스를 따라가는 서역북도(천산남로, 막북로라고도 함)와 남쪽 가장자리의 오아시스를 따라가는 서역남도(막남로라고도 함)로 갈라져 있었다.

2. 3. 오아시스 도시

타클라마칸 사막을 건너는 것은 물이 많지만 먹을 수 있는 물이 없어 위험하며, "들어가면 나올 수 없다"라는 뜻으로 알려져 있다. 주요 오아시스 도시는 산맥의 비로부터 물을 공급받는다. 남쪽에는 카스, 미란, 니야, 야르칸드, 호탄(허톈)이 있고, 북쪽에는 쿠처, 투루판, 동쪽에는 뤄란, 둔황이 있다.[12]

과거 실크로드는 북쪽 가장자리의 오아시스를 따라가는 서역북도(천산남로, 막북로)와 남쪽 가장자리의 오아시스를 따라가는 서역남도(막남로)로 나뉘어 있었다.

주요 오아시스 도시는 다음과 같다.

  • 코르라
  • 투루판
  • 쿠차
  • 카슈가르
  • 호탄

3. 기후

타클라마칸 사막은 비교적 추운 기후를 가지고 있다. 시베리아 기단의 영향을 받으면 때로는 -20°C 이하로 떨어진다. 2008년에는 눈이 사막 전역을 덮었는데, 어떤 관측소에는 적설량이 4cm에 달하였다. 해양에서 멀리 떨어진 내륙이라서 여름 밤은 매우 춥다.[18][43]

예르챵 근처의 사막 생활


NASA의 랜드샛 7호가 촬영한 모래 언덕


타클라마칸은 히말라야 산맥의 강수량 감소 지역에 위치하여 추운 사막 기후를 보인다. 시베리아의 춥고 혹독한 기단과 상대적으로 가까워 겨울철에는 극심한 기온이 기록되며, 때로는 이하로 떨어지기도 하고, 여름에는 40°C까지 올라가기도 한다. 2008년 중국 겨울 폭풍 기간 동안 타클라마칸은 기록상 처음으로 4cm에 달하는 얇은 눈으로 뒤덮였으며, 일부 관측소에서는 기온이 까지 떨어졌다고 보고되었다.[18]

극심한 내륙 위치, 사실상 아시아의 중심부, 그리고 어떤 개방된 수역으로부터 수천 킬로미터 떨어진 거리는 다소 큰 일교차를 설명해 준다.

타림 분지는 히말라야 조산 운동에 따라 형성된 지형으로, 약 2만 년 전 마지막 빙기에서 현재의 간빙기로 전환될 무렵에는 분지의 거의 전역이 카스피해와 같은 매우 광대한 호수가 되었으나, 이후 기후가 온난화되면서 점차 물이 줄어들어 대부분이 사막이 된 것으로 여겨진다.[42] 남쪽으로는 히말라야 산맥과 카라코람 산맥, 쿤룬 산맥, 티베트 고원, 서쪽으로는 파미르 고원, 북쪽으로는 톈산 산맥과 같은 산악 지대에 둘러싸여 있으며, 동쪽에는 고비 사막이 펼쳐져 있어, 전형적인 사막 기후를 보이며, 연 강수량은 수 밀리미터 정도로 매우 건조하다.

시베리아 기단에 가까워, 겨울철에는 -20°C를 밑도는 극심한 저온을 보이는 반면, 여름철에는 40°C를 넘기도 한다. 아시아 대륙의 중심부에 위치하여 바다와 멀리 떨어져 있어, 주야간의 기온 변동도 크다. 봄부터 여름에 걸쳐서는 카라 블란(검은 폭풍)이라고 불리는 맹렬한 모래 폭풍이 발생하기도 한다.[43]

타클라마칸 사막(타중), 해발 1099m (1991–2020년 평균, 1981–2010년 극한값)
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
최고 기온 기록 (°C)16.3°C17.2°C32.7°C37°C38.2°C41.6°C45.6°C42.7°C39.5°C31.9°C24.7°C16.7°C
평균 최고 기온 (°C)-0.4°C7°C17.5°C25.6°C30.5°C34.3°C36.3°C35.5°C30.4°C22.2°C11°C1.3°C
평균 기온 (°C)-10°C-2.5°C8°C16.5°C21.9°C26.3°C28.3°C27.3°C21.3°C11.4°C0.2°C-8.5°C
평균 최저 기온 (°C)-18.3°C-11.9°C-2°C6.9°C12.7°C17.8°C20°C18.7°C11.7°C1.1°C-8.6°C-16.2°C
최저 기온 기록 (°C)-32.6°C-32.7°C-12.3°C-8.3°C1.2°C7.2°C11.1°C6.8°C0.6°C-8.4°C-18°C-24.7°C
강수량 (mm)0.5mm0.4mm0.2mm0.7mm3.7mm9.8mm5.4mm3.5mm0.7mm0.7mm0.1mm0.1mm
평균 상대 습도 (%)554023202429302829344556
평균 강수일 (≥ 0.1 mm)0.80.30.30.31.83.53.51.80.80.40.10.6
평균 일조 시간188.5191.2220.7222.0251.4240.6246.8246.3253.9262.7216.9184.1
평균 일조율 (%)626259555654555969787363

[19][20]

4. 역사

타클라마칸 사막의 이름은 여러 가지 설이 있는데, 위구르어로 "들어가면 나올 수 없다"는 의미를 가진다는 설이 널리 알려져 있다.[32][35][36][37] 스벤 헤딘의 여행기에는 이 사막 속에 "타크라・마칸(대고비)"이라고 불리는 대도시가 있었다는 전설이 소개되어 있기도 하다.[31]

이 사막은 7세기 불교 승려인 현장을 비롯한 여러 학자들에 의해 탐사되었으며, 20세기에는 고고학자 아우렐 스타인이 탐사했다.

대기 연구에 따르면 타클라마칸 사막에서 발생한 먼지가 태평양으로 날아가 미국 서부 지역의 구름 형성에 기여한다. 또한, 이동하는 먼지는 타클라마칸 사막의 미네랄을 강우를 통해 미국 서부로 재분배한다.[27] 연구에 따르면 먼지에서 발견되는 특정 종류의 광물인 K-장석이 특히 얼음 형성을 잘 유발한다. K-장석은 질산염 및 인산염과 같은 산성 대기 오염에 의해 부식되기 쉽고, 이러한 성분에 노출되면 먼지가 물방울 형성을 유발하는 능력이 감소한다.[28]

2023년 5월, 중국은 해당 지역의 지각층을 조사하기 위해 약 11km 깊이로 구멍을 뚫을 것이라고 발표했다. 이 구멍은 콜라 초심부 시추공(콜라 초심부 시추공한국어)(12262m)보다는 깊지 않을 것이다.[29]

4. 1. 고대

물이 많지만 먹을 수 있는 물은 없어 이 사막을 건너는 것은 위험하다. 타클라마칸은 '들어가면 나올 수 없다.'라는 뜻이다.[32][35][36][37] 주요 오아시스 도시는 산맥에 내린 비로부터 물이 공급되며 남쪽에는 카스, 미란, 니야, 야르칸드, 호탄(허톈), 북쪽에는 쿠처, 투루판, 동쪽에는 뤄란, 둔황이 있다.[12]

오늘날 신장 위구르 자치구의 마린과 가오창과 같은 많은 유적 도시에는 거주자가 많지 않다.[23] 이곳에는 지금은 사라진 인도유럽인 민족인 토하라인들이 거주하였으며, 초기 그리스, 인도, 불교의 영향을 받은 것으로 발견되었다.[24] 나중에 타클라마칸은 투르크족이 거주하였다. 투르크와 몽골 그리고 티베트 인들에 의한 지배가 혼재하였다. 현재의 인구는 주로 위구르족으로 구성되어 있다.[26]

타클라마칸 사막은 물이 거의 없어 횡단하기 위험하다. 실크로드의 상인 대상들은 번성하는 오아시스 마을에서 휴식을 취하곤 했다.[22] 이 사막은 여러 고대 문명과 근접해 있었다. 북서쪽에는 아무다리야 분지가, 남서쪽에는 아프가니스탄 산길이 이란과 인도로 이어지며, 동쪽에는 중국이 있고, 심지어 북쪽에는 알마티와 같은 고대 도시도 발견된다.

사막의 모래 속에 묻힌 유적에서 발견된 고고학적 보물들은 토하라인, 초기 헬레니즘, 인도, 불교의 영향을 보여준다. 그 보물들과 위험은 아우렐 스타인, 스벤 헤딘, 알베르트 폰 르 코크, 폴 펠리오에 의해 생생하게 묘사되었다.[24] 약 4,000년 된 미라가 이 지역에서 발견되었다.[25]

이후 타클라마칸에는 튀르크족이 거주하게 되었다. 한나라부터 중국은 중앙아시아를 가로지르는 중요한 실크로드 무역을 통제하기 위해 타클라마칸 사막의 오아시스 도시들에 대한 지배권을 간헐적으로 확장했다. 중국의 지배 기간은 튀르크, 몽골, 티베트 민족의 지배와 교차했다. 현재 인구는 주로 튀르크계 위구르족과 한족으로 구성되어 있다.[26]

4. 2. 실크로드

타클라마칸 사막을 가로지르는 교역로인 비단길은 상인들이 사막을 횡단하는 위험을 피하기 위해 주로 이용했다. 비단길은 타클라마칸 사막 북부와 남부 경계를 따라 이어지는 두 갈래 길이 있었다.[22]

북쪽 비단길에는 쿠처, 투루판 등의 오아시스 도시가 있었고, 남쪽 비단길에는 카스, 미란, 니야, 야르칸드, 호탄(허톈) 등의 오아시스 도시가 있었다.[12] 동쪽에는 비단길의 주요 거점 중 하나였던 둔황이 있다. 이 오아시스 도시들은 산맥에서 내린 비로부터 물을 공급받았다.[12]

한나라 시대부터 중국은 중앙아시아를 가로지르는 비단길 무역을 통제하기 위해 타클라마칸 사막의 오아시스 도시들에 대한 지배권을 확장하려 했다. 중국의 지배 기간은 튀르크, 몽골, 티베트 민족의 지배와 교차했다.[26]

근래에는 중화인민공화국에서 건설한 타림 사막 고속도로가 남쪽 비단길의 허톈과 북쪽 비단길의 룬타이현을 연결한다.

4. 3. 중국 왕조의 지배

한나라부터 중국은 중앙아시아를 가로지르는 중요한 실크로드 무역을 통제하기 위해 타클라마칸 사막의 오아시스 도시들에 대한 지배권을 간헐적으로 확장했다. 중국의 지배 기간은 튀르크족, 몽골, 티베트 민족의 지배와 교차했다. 현재 인구는 주로 튀르크계 위구르족과 한족으로 구성되어 있다.[26] 이 지역의 흥망사에 대해서는 서역, 로란, 호탄 왕국, 중국의 역사 등에 자세히 나와 있다.

19세기 말부터 20세기 초에 걸쳐 스벤 헤딘은 이 일대를 답사했으며, 그의 여행기[31]에 타클라마칸 사막에서 죽을 고비를 넘긴 경험을 기록한 것으로부터 "죽음의 사막"으로 세계에 알려지게 되었다. 1930년대에도 헤딘은 중국 정부의 의뢰를 받아 왕년의 실크로드에 따른 자동차 도로 건설을 목적으로 하는 조사 여행을 했지만, 정세가 불안정했던 점도 있어 여러 방해를 받아 충분한 조사를 하지 못한 채 끝나게 되었다.[44][45]

그 후 오랫동안 개발과는 무관했지만, 1980년대 후반에 타림 유전의 탐사가 본격화되면서 서부 대개발, 서기동수 등의 프로젝트에 의해 개발이 촉진되었다. 1995년에 사막을 남북으로 횡단하는 타클라마칸 사막 공로가 개통된 이후 개발이 가속화되었고, 철도도 1999년에 사막 북쪽 가장자리를 투르판에서 카슈가르까지 잇는 난장선이 개통, 2011년에는 카슈가르와 호탄을 잇는 카허선이 개통되었다. 2020년에는 거얼무와 코를라를 잇는 거거선이 개통될 예정이다.

그러나 이 일대의 사막화는 지금도 진행되고 있으며, 주변부의 농장과 마을에 심각한 영향을 미치기 시작했다. 타림강 하류역의 물 부족을 보충하기 위해 코를라의 북동쪽에 있는 보스텐 호에서의 물 공급량을 늘린 결과, 수량이 크게 감소했을 뿐만 아니라 수질도 악화되고 있다.[46] 티베트 고원에서부터 물을 끌어 농지화를 진행하려는 프로젝트도 발족했지만,[47] 극도의 건조지대인데다가 흘러나가는 강이 없는 고립된 분지이므로 염해 발생이 우려된다.

2020년대까지 사막 내에는 로프노르 야생 낙타 국가 자연 보호 구역이 설정되어 있다. 자연 보호 구역 내에서는 유적 조사가 이루어지고 있지만, 기후가 가혹한 여름에는 중단된다. 2023년 8월에는 타클라마칸 사막 횡단을 목표로 한 쓰촨성 청년이 자연 보호 구역 내에서 조난하여 사망했다.[48]

2024년, 세계 최대 규모의 태양광 발전이 운용 개시되었다.[49] 면적은 133.5km2, 발전되는 전력은 3.5기가와트[49]이다.

4. 4. 탐험

타클라마칸 사막은 물이 거의 없어 횡단하기 위험했기 때문에, 실크로드의 상인들은 오아시스 마을에서 휴식을 취하곤 했다.[22] 주요 오아시스 도시로는 남쪽의 카슈가르, 미란, 니야, 야르칸드, 호탄(허톈)과 북쪽의 쿠처, 투루판, 동쪽의 뤄란, 둔황이 있었다.[12]

19세기 말부터 20세기 초에 걸쳐 스벤 헤딘은 이 일대를 답사했으며, 그의 여행기[31]에서 타클라마칸 사막에서 죽을 고비를 넘긴 경험을 기록하면서 "죽음의 사막"으로 세계에 알려지게 되었다. 이 사막은 7세기 불교 승려인 현장을 비롯한 여러 학자들에 의해 탐사되었으며, 20세기에는 고고학자 아우렐 스타인에 의해 탐사되었다. 사막의 모래 속에 묻힌 유적에서 발견된 고고학적 보물들은 토하라인, 초기 헬레니즘, 인도, 불교의 영향을 보여준다.[24] 약 4,000년 된 미라가 이 지역에서 발견되기도 했다.[25]

이후 타클라마칸에는 튀르크족이 거주하게 되었다. 한나라부터 중국은 중앙아시아를 가로지르는 중요한 실크로드 무역을 통제하기 위해 타클라마칸 사막의 오아시스 도시들에 대한 지배권을 간헐적으로 확장했다. 중국의 지배 기간은 튀르크, 몽골, 티베트 민족의 지배와 교차했다. 현재 인구는 주로 튀르크계 위구르족과 한족으로 구성되어 있다.[26]

1930년대에 헤딘은 중국 정부의 의뢰를 받아 과거 실크로드에 따른 자동차 도로 건설을 목적으로 조사 여행을 했지만, 정세 불안정으로 인해 여러 방해를 받아 충분한 조사를 하지 못한 채 끝나게 되었다.[44][45]

1980년대 후반에 타림 유전의 탐사가 본격화되면서 서부 대개발, 서기동수 등의 프로젝트에 의해 개발이 촉진되었다. 1995년에 사막을 남북으로 횡단하는 타클라마칸 사막 공로가 개통된 이후 개발이 가속화되었고, 철도도 1999년에 사막 북쪽 가장자리를 투르판에서 카슈가르까지 잇는 난장선이 개통, 2011년에는 카슈가르와 호탄을 잇는 카허선이 개통되었다. 2020년에는 거얼무와 코를라를 잇는 거거선이 개통될 예정이다.

2020년대까지 사막 내에는 로프노르 야생 낙타 국가 자연 보호 구역이 설정되어 있다. 자연 보호 구역 내에서는 유적 조사가 이루어지고 있지만, 기후가 가혹한 여름에는 중단된다. 2023년 8월에는 타클라마칸 사막 횡단을 목표로 한 쓰촨성 청년이 자연 보호 구역 내에서 조난되어 사망했다.[48]

2024년, 세계 최대 규모의 태양광 발전이 운용 개시되었다.[49] 면적은 133.5km2, 발전되는 전력은 3.5기가와트이다.[49]

5. 현대의 개발

19세기 말부터 20세기 초, 헤딘은 타클라마칸 사막 일대를 탐사하며 "죽음의 사막"이라는 이름을 세계에 알렸다.[31] 1930년대 헤딘은 중국 정부의 의뢰로 실크로드를 따라 자동차 도로 건설을 위한 조사를 진행했지만, 중화민국의 불안정한 정세로 인해 조사는 제대로 이루어지지 못했다.[44][45]

이후 오랫동안 개발이 이루어지지 않았으나, 1980년대 후반부터 타림 유전 개발, 교통망 확충, 사막화 방지, 신재생 에너지 개발 등이 진행되고 있다. 그러나 이러한 개발은 사막화, 수질 악화, 염해 발생 등의 문제점을 낳기도 한다.

5. 1. 타림 유전 개발

1980년대 후반 타림 유전 탐사가 본격화되면서 서부 대개발, 서기동수 등의 프로젝트에 의해 개발이 촉진되었다. 1995년 사막을 남북으로 횡단하는 타클라마칸 사막 공로가 개통된 이후 개발이 가속화되었고, 1999년에는 사막 북쪽 가장자리를 투르판에서 카슈가르까지 잇는 난장선 철도가 개통되었다. 2011년에는 카슈가르와 호탄을 잇는 카허선이 개통되었으며, 2020년에는 거얼무와 코를라를 잇는 거거선이 개통될 예정이다.[44][45]

5. 2. 교통망 확충

중국은 사막을 가로지르는 두 개의 고속도로를 건설했다. 타림 사막 고속도로는 호탄 (남쪽 가장자리)과 룬타이 (북쪽 가장자리)를 연결하며, 바잉골 자치주에서 뤄창으로 이어지는 도로는 사막의 동쪽을 가로지른다. 거얼무-코를라 철도 또한 타클라마칸 사막을 가로지른다.

타클라마칸 사막은 타클라마칸 사막 철도 루프로 둘러싸여 있다. 남강 신장 철도는 투루판 근처의 란신 철도에서 분기되어 분지의 북쪽을 따라 카슈가르까지 이어지고 남동쪽으로 핫탄까지 곡선을 이루며, 허톈-뤄창 철도는 타림 분지의 남쪽과 서쪽을 따라 루프를 형성한다. 총 4개의 철도 노선이 타클라마칸 사막 철도 루프에 포함되는데, 골무드-코를라 철도, 허톈-뤄창 철도, 카슈가르-허톈 철도, 남강 신장 철도의 일부 구간이다.[30]

1995년에는 사막을 남북으로 횡단하는 타클라마칸 사막 공로가 개통되었고, 철도는 1999년에 사막 북쪽 가장자리를 투르판에서 카슈가르까지 잇는 난장선이 개통, 2011년에는 카슈가르와 호탄을 잇는 카허선이 개통되었다. 2020년에는 거얼무와 코를라를 잇는 거거선이 개통될 예정이다.

5. 3. 사막화 방지 노력

타클라마칸 사막에서 이동하는 모래 언덕은 바람의 영향으로 끊임없이 이동하여 초원과 주거 지역을 침식한다. 1978년, 중국 정부는 사막화를 방지하기 위해 신장 위구르 자치구에서 헤이룽장성까지 이어지는 산림 지대를 만드는 중국 녹색 만리장성 프로젝트를 시작했다. 이는 세계에서 가장 큰 조림 프로젝트 중 하나이다.[15] 2024년에는 타클라마칸 사막 주변에 3,046km 길이의 녹색 방벽이 완성되어 사막을 식생으로 완전히 둘러쌌다.[16]

그러나 이 일대의 사막화는 지금도 계속 진행되어 주변 농장과 마을에 심각한 영향을 주고 있다. 타림강 하류의 물 부족을 보충하기 위해 보스텐 호에서 물 공급량을 늘린 결과, 수량이 크게 감소하고 수질도 악화되었다.[46] 티베트 고원에서 물을 끌어와 농지화를 진행하려는 프로젝트도 있지만, 극도로 건조한 지역인데다 흘러나가는 강이 없는 고립된 분지이므로 염해 발생이 우려된다.[47]

5. 4. 신재생 에너지 개발

2020년대부터 사막 내에는 로프노르 야생 낙타 국가 자연 보호 구역이 설정되어 있다. 자연 보호 구역 내에서는 유적 조사가 이루어지고 있지만, 기후가 가혹한 여름에는 중단된다. 2023년 8월에는 타클라마칸 사막 횡단을 목표로 한 쓰촨성 청년이 자연 보호 구역 내에서 조난되어 사망했다.[48]

2024년, 세계 최대 규모의 태양광 발전이 운용 개시되었다.[49] 면적은 133.5km2이며, 발전되는 전력은 3.5기가와트이다.[49]

5. 5. 문제점

시베리아 기단에 가까워 겨울철에는 -20℃를 밑도는 극심한 저온을 보이는 반면, 여름철에는 40℃를 넘기도 한다. 아시아 대륙의 중심부에 위치하여 바다와 멀리 떨어져 있어, 주야간의 기온 변동도 크다. 봄부터 여름에 걸쳐서는 카라 블란(검은 폭풍)이라고 불리는 맹렬한 모래 폭풍이 발생하기도 한다.[43]。

이 일대의 사막화는 지금도 진행되고 있으며, 주변부의 농장과 마을에 심각한 영향을 미치기 시작했다. 타림강 하류역의 물 부족을 보충하기 위해 코를라의 북동쪽에 있는 보스텐 호에서의 물 공급량을 늘린 결과, 수량이 크게 감소했을 뿐만 아니라 수질도 악화되고 있다.[46]。 티베트 고원에서부터 물을 끌어 농지화를 진행하려는 프로젝트도 발족했지만,[47] 극도의 건조지대인데다가 흘러나가는 강이 없는 고립된 분지이므로 염해 발생이 우려된다.

2020년대까지 사막 내에는 로프노르 야생 낙타 국가 자연 보호 구역이 설정되어 있다. 자연 보호 구역 내에서는 유적 조사가 이루어지고 있지만, 기후가 가혹한 여름에는 중단된다. 2023년 8월에는 타클라마칸 사막 횡단을 목표로 한 쓰촨성 청년이 자연 보호 구역 내에서 조난하여 사망했다.[48]。

2024년, 세계 최대 규모의 태양광 발전이 운용 개시되었다.[49]。 면적은 133.5km2이며, 발전되는 전력은 3.5기가와트이다.[49]。

6. 대중문화

타클라마칸 사막은 중국 영화 시리즈인 화피와 화피 2의 주요 배경이다. 중국 TV 드라마 도묘필기는 고대 도시 진결(니야 (타림 분지) 참조)을 찾아 헤매는 내용으로, 대부분 이 사막에서 진행된다.

닐 게이먼의 만화 샌드맨의 39호 '부드러운 장소'는 마르코 폴로가 사막에서 길을 잃는 내용을 다루며, 타클라마칸 사막을 배경으로 한다.

한국의 사극 드라마 선덕여왕의 일부는 타클라마칸 사막을 배경으로 한다. 소화는 아기 덕만과 함께 신라를 탈출하여 사막에서 덕만을 키운다. 십 대가 된 덕만은 신라로 돌아와 타클라마칸 무역 중심지에서 국제 상인들과 함께 생활하며 얻은 지식과 경험을 활용하여 신라의 왕위를 차지한다.

타클라마칸 사막은 2307년을 배경으로 하는 일본 애니메이션 기동전사 건담 00에도 등장한다. 이 시리즈에서 타클라마칸 사막은 세계 각국의 세력이 참여하는 대규모 군사 합동 작전의 배경이며, 무장 조직인 세츠나 F. 세이에이에 의해 방해받는다.

참조

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